La voiture de sport Noble M10

La Noble M10 – Un regard attentif sur cette voiture de sport, y compris les performances, les données techniques, les caractéristiques, la comparaison des rivaux, l’histoire, les prix d’occasion

du classique au moderne

CONTEXTE

Le constructeur de voitures de sport Noble a été créé en 1999 à Leeds par Lee Noble, et s’est spécialisé dans les voitures à propulsion arrière rapides à moteur central.

Avant de lancer Noble, il a été impliqué dans la conception d’autres voitures de sport, avec des marques telles que Ultima et Ascari.

La carrosserie et le châssis de chaque voiture ont été produits par Hi-Tech Automotive en Afrique du Sud sur les mêmes chaînes de montage que les châssis roulants Superformance pour des voitures aussi distinctives que la réplique Cobras.

Une fois la carrosserie terminée, elle a ensuite été expédiée à la nouvelle usine Noble près de Leicester, moment auquel le moteur et la boîte de vitesses ont été ajoutés, et la voiture finie a été testée.

Il a été désigné le M10 car c’était le dixième design de Lee Noble.

En tant que concepteur de ses propres voitures, la philosophie de base était de commencer par un cadre spatial léger, auquel ont été ajoutés un moteur puissant et une carrosserie aérodynamique sportive.

Sa conception englobait un format de moteur central qui offrirait de bonnes caractéristiques de maniabilité.

En termes de marketing, il a lancé le prix de chaque voiture de manière à ce qu’elle se positionne dans le secteur abordable du marché des voitures de sport, et atteigne ainsi un large public.

Il a démissionné de Noble en 2008 et a continué à créer une nouvelle entreprise.

LA VOITURE

La Noble M10 a été la première voiture à être conçue et produite par l’entreprise.

Il a été lancé en 1999 avec un prix d’environ 30 000 $ et, fait intéressant, il a construit les deux premières unités dans un garage situé près de chez lui.

Depuis que la voiture a été remplacée un an plus tard par la plus impressionnante M12, peu de M10 ont été vendues puisque les clients potentiels ont changé leur allégeance au modèle à venir.

Le M10 était un deux places, disponible uniquement en cabriolet, avec une carrosserie et un châssis en fibre de verre composite, et un poids à vide correspondant de seulement 960 kg.

Il était propulsé par un moteur Ford Duratec de 2,5 litres, 24 soupapes, V6 qui développait 168 ch et 162 pi / lb de couple.

Lié à une boîte manuelle à cinq vitesses, il a produit une vitesse de pointe de 135 mi / h, avec un temps de 0 à 100 km / h de 5,9 secondes.

Il était équipé de freins à disque ventilés de 10 pouces tout autour.

Suite au lancement du M10, Toyota a présenté sa décapotable MR2 la même année qui, extérieurement, ressemblait beaucoup au M10. Données techniques:

COMPÉTITION

Certains des concurrents typiques de la Noble M10 étaient les suivants: Lotus Elise, Porsche Boxter, BMW Z4 et Mercedes SLK 350. Performances nobles:

Ceci conclut mon examen de la voiture de sport Noble M10.

Vous aimerez aussi...